GCLD型電動機軸伸鼓形齒式聯軸器的潤滑

GCLD型電動機軸伸鼓形齒式聯軸器大多采用潤滑油潤滑，潤滑油需經高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，齒面要求連續潤滑，不然齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，GCLD型電動機軸伸鼓形齒式聯軸器有時也用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，為了使得其充分得到潤滑，GCLD型電動機軸伸鼓形齒式聯軸器高速運轉產生的離心力，將油液噴入內外齒嚙合處。

GCLD型電動機軸伸鼓形齒式聯軸器的鼓形齒就是將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大。GCLD型電動機軸伸鼓形齒式聯軸器相對于直齒聯軸器可允許較大的角位移，并且使得齒的接觸條件有所，從而使得傳遞轉矩的能力有所提高，延長了聯軸器的使用壽命。連接件與聯軸器的間隙，它的配合不但會影響產品損壞壽命，也會帶來整個設備的傳動性能，剛性聯軸器也會造成噪音。

間隙配合直接影響聯軸器的使用壽命，周與孔的間隙是按標準來進行相應的配合。聯軸器的長短間隙等問題，在機械設備運轉時如果傳動件來回竄動就會帶來摩擦力，突出摩擦力會加倍損傷連接墊。在使用聯軸器的時候，軸系中的設備比如說柴油機、齒輪箱、軸系和高彈性的聯軸器在設計和使用上是要相互補充的，其設計制造的水平也比較高，這樣設計出來的的船舶其質量也很高。

鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。GCLD型電動機軸伸鼓形齒式聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。

齒式聯軸器在安裝及拆修中不光檢查聯軸器的尺寸，還要不定期的對聯軸器進行注黃油，主要起到保證齒式聯軸器密封性及減少噪音的特點，在齒式聯軸器運轉或者靜止過程主要用于靜密封和往復運動密封，用于旋轉運動密封時，限于低速回轉密封裝置。齒式聯軸器在正常運轉下要保證其內外齒完全撮合，保證齒式聯軸器扭矩大化，齒式聯軸器螺栓必須達到所需8.8等級的高強度絞制孔螺栓。

普通螺栓螺桿部分直徑與其孔之間的基本尺寸一般不一樣，所以不能叫配合。它靠螺栓的預緊力防止被聯接件的相對滑動和運動。當被聯接件間有相對滑動時，預緊力便轉化為摩擦力，防止其運動，因此需要較大的預緊力。當軸與軸要聯接傳達動力時，一般有用皮帶輪或齒輪做聯接，但若要求兩軸要在一直線上且要求等速轉動的話，則必須使用聯軸器來聯接。